근린주구(Neighbourhood Unit)
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작성일 22-11-05 14:26
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규모는 하나의 초등학교 학생 1,000 ~ 1,200명에 해당하는 거주인구 5,000 ~ 6,000명, 어린이들이 걸어서 통학할 수 있도록 주구의 반경은 400m, 면적은 약 64ha로 한다.
여섯째, 내부도로체계; 순환교통을 촉진하고 통과교통을 배제하도록 일체적인 가로 망으로 계획한다.
근린주구(Neighbourhood Unit)란 1924년 미국의 페리(C. A. Perry)가 제안한 주거단지계획 definition 으로서 어린이들이 위험한 도로를 건너지 않고 걸어서 통학할 수 있는 단지규모에서 생활의 편리성과 쾌적성, 주민들간의 사회적 교류 등을 도모할 수 있도록 조성된 물리적 환경을 말한다.
이러한 원칙에 따라 페리가 제시한 근린주구의 모델은 다음과 같다.근린주구개념 , 근린주구(Neighbourhood Unit)인문사회레포트 ,
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근린주구개념
미국의 페리가 주거단지계획 개념으로 주장한 근린주구의 개념과 理論에 대해서 알아보았습니다.
넷째, 공공시설 ; 학교와 공공시설은 주구 중심부에 적절히 통합 배치한다.
셋째, 오픈스페이스 ; 주민의 욕구를 충족시킬 수 있도록 계획된 소공원과 레크레 이션 체계를 갖춘다. 소공원과 레크레이션 용지는 약 10%를 확보하고, 커뮤니티시설과 학교 등은 중심부에, 상가는 1개소 내지 2개소를 주구 외곽에 배치한다.
다섯째, 상업시설; 주구내 인구를 서비스할 수 있는 적당한 상업시설을 1개소 이상 설치하되, 인접 근린주구와 면해 있는 주구외곽의 교통결절부에 배치한다.
둘째, 주구의 경계; 주구내 통과교통을 방지하고 차량을 우회시킬 수 있는 충분한 폭원의 간선도로로 계획한다.
순서
미국의 페리가 주거단지계획 개념으로 주장한 근린주구의 개념과 이론에 대해서 알아보았습니다. 그리고 단지내부의 교통체계는 쿨데삭(cul-de-sac)과 루프형 집분산도로, 주구외곽은 간선도로로 계획한다.
첫째, 규모; 주거단위는 하나의 초등학교 운영에 필요한 인구규모를 가져야 하고 면적은 인구밀도에 따라 달라진다.
이러한 근린주구 조성을 위하여 페리는 6가지 계획원칙을 제시하였다.
근린주구의 물적계획의 특징은 첫째 친밀한 사회적 교류가 어린이들간의 친근감을 통하여 처음 된다는 전제에서 초등학교구를 일상…(省略)
설명
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레포트/인문사회
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