[공학,기술] 2030년 future(미래)의 자동차-수소 연료 전지 자동차
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작성일 20-06-16 02:45
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연료전지의 종류
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연료전지의 종류별 응용 분야
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고분자 전해질형 연료전지(PEMFC)
연료극에서 수소가 숫소이온과 전자로 분리
수소이온은 전해질을 통해 공기극으로 이동
전자는 전극을 통해전류발생
공기극에서 수소이온과 산소가 결합하여 물발생
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내연기관과 연료전지의 차이
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연료별 효율
가솔린 내연 기관과 연료전지 비교
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시장展望
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일본의 FCEV 산업화 전술
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유럽CUTE 1세대 수소 연료전지 버스
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한국 수소 경제 vision 2030(2007, 지식경제부)
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각 회사별 FCEV의 개발 실태 및 계획
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그린카의 특징 비교
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Fuel Cell 자동차의 장·단점
advantage(장점)
효율 월등
배기가스 0% (물만 배출)
연료의 량 (수소는 물에서 얻을 수있다!)
단점
높은 가격
작동 온도
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[공학,기술] 2030년 future(미래)의 자동차-수소 연료 전지 자동차
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레포트/공학기술
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[공학,기술] 2030년 future(미래)의 자동차-수소 연료 전지 자동차
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2030년 미래의 자동차
수소 연료 전지 자동차
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목차
출현 배경
수소 Fuel Cell 자동차
국내 및 해외 개발 동향
Fuel Cell 자동차의 장·단점
SWOT分析(분석)
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수소 Fuel Cell 자동차 출현 배경
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수소 자동차의 내부 구조
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연료극에서
수소이온, 전자
로 분해
수소이온이
전해질을 통해 공기극으로
이동
전자가 외부회로를 거쳐 전류를 발생시킴
공기극에서 수소이온, 전자, 산소가 결합하여 물을 생성
연료 전지란?
-전기 화학적 에너지 변환 장치로서 연료의 화학 에너지를 직접 전기로 변환 한다.
