심야버스 (N버스)가 이용자에게 주는 긍정적인 영향
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작성일 23-01-21 18:37본문
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우리나라는 68%정도로 3위를 기록하였다(“서울신문, 2005”).
또한 야근뿐만 아니라 현대를 살아가는 사람들은 야간에 즐길 수 있는 쇼핑, 문화, 공연 등 다양한 심야 마케팅을 경험하고 있다아 야간(night)이라는 단어는 단순히 해질 녘에서 동틀 때까지라는 시간적 범위의 일정 부분만을 일컫는 정의(定義) 은 아닌것이다 . 그 시간대 속에는 사람들의 삶의 숨결과 꿈과 욕망이 존재하고, 자본과 정보와 상품이 넘실거리며, 낮에는 볼 수 없는 독특…(To be continued )
그림 2. 서울 지역 N버스 9개 노선
(1) 대중교통 이용 승객의 characteristic(특성)
(2) 심야 유동 인구의 characteristic(특성)
1) 올빼미 족
다.
그림 1. OECD mean or average(평균) 업무 시간과 우리나라 업무시간 비교
(새로운 사회를 여는 연구원)그림 1을 보면 우리나라의 업무량은 전 세계 2위를 기록할 정도로 많은 시간을 업무에 할애한다. 세계에서 가장 늦게 잠자리에 드는 민족은 포르투갈로 75%정도가 12시 이후에 잠자리에 든다고 한다. 또한, 세계적인 마케팅 기관인 AC 닐슨은 미국 등 28개국의 시민 14,100명을 대상으로 한 설문조사에서 한국인이 올빼미 족 3위를 기록했다고 밝혔다.
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최근 우리나라 사회의 이슈 중 하나로 과도한 업무, 즉 ‘야근’이라는 말을 쉽게 들어볼 수 있을 것이다.