[한진그룹] 대한航空 합격 자기introduction서(일반사무1, 2008년 하반기)
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작성일 22-11-20 04:14
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하지만 flight(항공)사 취업에 대한 열정과 그것에 필요한 서비스 마인드, 그리고 대학시절 해온 일어, 불어, 영어 공부는 대한flight(항공)의 지원할 자격을 충족시켜주었고 어렸을 때부터 가져온 꿈을 실현에 옮겨보고자 지원하게 되었습니다.입사 8~10년 차가 되면 지점장이나 정식 주재원으로 해외에서 대한flight(항공)이 국위선양 할 수 있도록 민간 외교관 역할을 하고 싶습니다.이제 대학을 졸업할 시점이 다가왔고 future 의 삶을 다시 생각해보게 되었을 때 대한flight(항공)이라는 회사는 선망의 대상으로 다가왔습니다.
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 여러 본부에서 다양한 일을 해보고 싶은 마음이 있지만 배치 받는 부서의 일에도 충실해야 하겠습니다..^^; 감사합니다! , [한진그룹] 대한항공 합격 자기소개서(일반사무1, 2008년 하반기)일반공통자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
다. 심사를 통해 선발하는 방식인 만큼 그 동안 준비도 철저히 하도록 하겠습니다.
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1. 지원동기 [500자 이내]생각만하는 것보다는 꿈을 향해 도전하고 싶어서 지원했습니다. 신입시절에 차근차근 경력개발을 한 후 해외 근무에 도전하여 세계시민(Citizen)으로 거듭날 수 있는 계기를 마련하고 싶습니다.3. 人生(인생)에서 기억나는 성공/실패경험 [500자 이내]군 제대 후 몸담고 있었던 아카펠라 동아리에서 사람들을 모아 최초로 복학생 공연…(skip)
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자기소개/일반공통
[한진그룹] 대한航空 합격 자기introduction서(일반사무1, 2008년 하반기)
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감사합니다!
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.입사 5~6년 차가 되면 단기파견자로 해외 근무가 가능한 것으로 알고 있습니다. 해외에서 다른 flight(항공)사들과 경쟁하며 discrimination화된 서비스를 제공한다면 대한flight(항공)의 국제적 인지도 향상에 기여할 수 있으리라 생각됩니다. 고객에게 최선의 서비스로 다가서야 하는 flight(항공)사의 업무이기 때문에 신입 2년간 현장에서 두 눈 부릅뜨고 선배들에게 배울 수 있는 것을 모두 배우고 싶습니다..^^;
어렵게 구한 합격 자기introduction서 입니다. 하지만 공군에 입대하여 비행에 관한 궁금증과 갈망을 조금이나마 충족시킬 수 있었습니다.하늘을 나는 것에 대한 꿈은 누구나 한 번쯤은 꾸어봤을 것입니다. 어린 시절 파일럿에 대한 꿈도 꾸어봤고 공군 사관학교 진학에 대한 생각도 해보았습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.2. 입사 후 포부 [500자 이내]‘첫째도 고객, 둘째도 고객’ 저는 입사 후 서비스 마인드의 달인으로 거듭나고 싶습니다. 하지만 신체 조건이 100% 충족되는 것은 아니었기 때문에 포기 했었습니다.
