[경제학과] <한국중심 항만의 동북아 종합물류거점화 방안(方案)에 관한 연구>
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작성일 23-01-30 16:50
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..많은관심 바랍니다...많은관심 바랍니다. 권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략(strategy)에 관한 실증 연구〉《해양한국》2003. 2
Ⅳ 요약 및 結論.........................................................................................................................35
야마다 히데오 〈국제허브항의 경제성-컨테이너 터미널의 효율성〉《해양한국》2005. 6
Ⅲ 동북아 주요항만의 종합물류 거점화 현재상황 및 reality(실태) analysis.........19
항만물류,동북아종합물류거점화,종합물류거점화,한국중심항만,동북아지역경제,항만물류,한중항만물류,
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유치 가능성과 유치전략(戰略) .........................30
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 analysis................................................................19
2. 연구의 방법............................................................................................................................4
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정성껏 준비하였습니다.(각주있음) [참고자료] 이윤수 〈부산항 선진화를 위한 특별 토론회를 마치고〉《해양한국》2004. 4 “중국의 부상과 우리나라의 물류중심화전략“세미나 최건식 〈제2주제:중국의 부상과 해운․항만 분야의 대응전략〉《한진해운》2006. 12. 18 하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》2002. 6 이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방향〉 야마다 히데오 〈국제허브항의 경제성-컨테이너 터미널의 효율성〉《해양한국》2005. 6 이윤수 〈부산항 컨테이너부두의 효율적 이용 방안〉《해양한국》2005. 9 권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관한 실증 연구〉《해양한국》2003. 2 부산해양수산청 〈항만물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경영자과정 특강자료》 한국해양개발수산원 〈KMI세계 해운전망〉 2007 경향신문 2007년 6월 8일자 장승우장관 “동북아 물류경쟁 승산확신 한국일보 2006년 12월 2일자 “지평선 BRICs“ 매일경제 2006년 1월 “부산항 컨테이너 물동량급증 싱가포르․홍콩
2.3 항만의 경쟁여건 analysis..............................................................................................22
정성껏 준비하였습니다.(각주있음) [참고reference(자료)] 이윤수 〈부산항 선진화를 위한 특별 토론회를 마치고〉《해양한국》2004. 4
한국해양개발수산원 〈KMI세계 해운展望〉 2007
참고한 문헌 ..............................................................................................................................................41
2.1 동북아경제권의 내용.................................................................................................13
2. 동북아 경제권의 물류environment(환경) 변화........................................................................13
3.1 환적화물 유치................................................................................................................27
레포트 > 사회과학계열
순서
이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방향〉
설명
1.2 세계경제의 네트워크와 동북아 물류중심지화 정책................................6
최건식 〈제2주제:中國의 부상과 해운․항만 분야의 대응전략(strategy)〉《한진해운》2006. 12. 18
1. 연구의 목적 및 necessity ................................................................................................3
3. 중국(China) 물류environment(환경) 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 measure(방안) ..........25
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략(strategy)〉《한국해운학회지 제 28호》2002. 6
1. 동북아 경제의 environment(환경) 변화..............................................................................................5
1. 국내외 구체적 instance(사례)......................................................................................................19
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류environment(환경) 의 변화.............................................16
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정..........................................................................22
Ⅰ 서론...................................................................................................................................................3
부산해양수산청 〈항만물류중심으로서의 부산항 발전방안(方案)〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경영자과정 특강reference(자료)》
매일경제 2006년 1월 “부산항 컨테이너 물동량급증 싱가포르․홍콩
3.2 중국(China) 주요항만과 직기항 체계 구축.................................................................30
[경제학과] <한국중심 항만의 동북아 종합물류거점화 방안(方案)에 관한 연구>
“中國의 부상과 우리나라의 물류중심화전략(strategy)“세미나
Ⅱ 동북아 지역경제와 국제 물류에 관한 일반적 고찰.......................5
경향신문 2007년 6월 8일자 장승우장관 “동북아 물류경쟁 승산확신
이윤수 〈부산항 컨테이너부두의 효율적 이용 방안(方案)〉《해양한국》2005. 9
2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전...........................................................21
한국일보 2006년 12월 2일자 “지평선 BRICs“
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세......................................................................5
다.
